垂直提升機無法上升或下降：

可上升或下降的位置只有井架側(cè)對中和爐口側(cè)對中位置，所謂的“對中”是指停止和定位限位同時感應(yīng)到的位置，不在對中位置無法對垂直提升機構(gòu)進行操作（換繩除外）。出現(xiàn)無法上升或下降時，先觀察觸摸屏主畫面，正常提升或者應(yīng)急提升是否準(zhǔn)備好，如果準(zhǔn)備好，則檢查限位是否動作；如果沒準(zhǔn)備好，則到對應(yīng)的HMI畫面中檢查各條件。影響上升的條件有上限，上線，超載，偏載等。影響下降的條件有吊鉤打開位，井架側(cè)下線，爐口側(cè)下下線等。

在待機位及以下下降，需要APS夾緊信號。在待機位以下上升也是如此。手動操作在待機位上升無需APS夾緊信號。在井架側(cè)垂直提升機構(gòu)有高速、中速、低速三個檔位，在爐口側(cè)只有低速，并且在爐口側(cè)上升和下降必須要有裝入裝置開到位的信號。

當(dāng)選擇手動操作時，停止位置靠感應(yīng)到限位。比如說上限位，當(dāng)上限位感應(yīng)到時停止上升，限位為常閉接法，感應(yīng)到是會斷開，HMI畫面會顯示成紅色（或紅藍閃爍）；而自動操作時，除了限位外，還有PLC定時器觸發(fā)停止，正常情況下定時器動作滯后于限位，當(dāng)發(fā)現(xiàn)沒有升到上限而停止的情況，請先檢查準(zhǔn)備好條件是否滿足，如果滿足則說明定時器先于限位動作，原因可能是提升過程中阻力發(fā)生了變化等。

當(dāng)發(fā)生限位故障引起不能上升或下降，而又必須動作垂直提升機的情況，可切換為檢修模式，在機器房換繩操作箱操作上升或下降，此操作與限位無聯(lián)鎖，只與驅(qū)動和電機保護聯(lián)鎖。

垂直提升機運行時，其傳動裝置、傳動滾筒、換向滾筒和惰輪組在異常時會發(fā)出異常噪音。根據(jù)異常噪聲，可以判斷設(shè)備的故障。

1、垂直提升機托輥嚴(yán)重偏心時的噪聲。

垂直提升機在運行過程中，托輥經(jīng)常出現(xiàn)異常噪聲和周期性振動。產(chǎn)生噪聲的主要原因是無縫鋼管壁厚不均勻，離心力大，產(chǎn)生噪聲。另一方面，在惰輪加工過程中，兩端軸承孔中心與外圓中心偏差較大，也會產(chǎn)生較大的離心力，產(chǎn)生異常噪音。

2、垂直提升機聯(lián)軸器兩軸不同心時有噪聲。

驅(qū)動裝置高速端的電機與減速器或帶制動輪的聯(lián)軸器產(chǎn)生的異常噪聲與電機的旋轉(zhuǎn)頻率相同。

當(dāng)出現(xiàn)這種噪聲時，應(yīng)及時調(diào)整電機和減速器的位置，避免減速器輸入軸斷裂。

3、垂直提升機換向鼓、驅(qū)動鼓異響。

正常運行時，換向鼓和驅(qū)動鼓的噪聲很小。當(dāng)出現(xiàn)異常噪音時，軸承通常損壞。其主要原因是間隙過大或過小、軸竄槽、漏油或油質(zhì)不良、軸承端蓋密封不到位，造成軸承磨損和溫升。此時應(yīng)消除漏點，更換潤滑油，并大量更換軸承。

4、垂直提升機減速器噪聲。

減速器異常振動或聲音的原因有：底腳螺絲松動、車輪中心或車輪螺絲松動、齒輪嚴(yán)重缺齒或磨損、減速器缺油等，應(yīng)及時修理或更換。

5、垂直提升機電機噪聲。

垂直提升機電機的異常振動和聲音有幾個原因：負(fù)載過大;低壓或兩相運行;地腳螺栓或車輪松動;軸承故障;電機匝間短路。應(yīng)停止檢查，減少負(fù)荷，檢查螺絲是否松動，檢查軸承是否損壞。

6、垂直提升機內(nèi)軸承損壞引起的噪聲。

垂直提升機的內(nèi)軸承通常需要有穩(wěn)定的支撐能力。長期運行后，軸承的性能水平會大大降低，一旦受到高壓，很容易損壞。