垂直提升機(jī)與普通垂直提升機(jī)不同，它的鏈條是封閉在箱體內(nèi)的，而且鏈條式鋼制材質(zhì)，笨重，彎曲能力差，采用傳統(tǒng)的更換方法繁瑣、笨重、復(fù)雜、施工難度大、安全可靠性較差、耗費(fèi)時(shí)間長，作為垂直提升機(jī)的主要傳動(dòng)部件，板鏈垂直提升機(jī)鏈條易于磨損，為了幫你在鏈條磨損后更換更加的方便，提升機(jī)廠家為您介紹提升機(jī)鏈條的更換步驟：
1、模仿皮帶機(jī)更換輸送帶的方法, 卸下上部防塵蓋，在可能的蕞高點(diǎn)吊起鏈條。首先將垂直提升機(jī)尾部鏈條割斷, 分成進(jìn)料側(cè)和出料側(cè)兩段, 整個(gè)斗鏈在箱體內(nèi)形成一倒“U”形結(jié)構(gòu), 即上述的“一個(gè)突破口”。
2、在整個(gè)倒“U”形斗鏈上設(shè)置3個(gè)牽引或 稱之為拉動(dòng)斗鏈移動(dòng)的生根點(diǎn), 也即上述的“ 三點(diǎn)生根”, 其中在進(jìn)出斗鏈側(cè)分別各設(shè)置1個(gè)。
3、在進(jìn)斗鏈側(cè)分別設(shè)置兩個(gè)提升點(diǎn), 個(gè)主動(dòng)提升斗鏈的點(diǎn)設(shè)置于斗提機(jī)底部箱體中側(cè), 即在進(jìn)料端和出料端中間, 其牽引鋼絲繩拴在進(jìn)料側(cè) 箱體外約2m處, 但鋼絲繩必須設(shè)置于進(jìn)料側(cè)斗鏈里側(cè), 以便于牽引; 此處設(shè)置的1臺(tái)提升機(jī)通過滑車置于底部箱體側(cè)面; 它的主要作用是將新舊斗鏈接頭后在突破口處新斗鏈能勻速往進(jìn)料端箱體內(nèi)輸送。第2個(gè)主動(dòng)提升點(diǎn)設(shè)置于4樓進(jìn)料側(cè)觀察孔處, 此處也設(shè)置1個(gè)滑車和1臺(tái)提升機(jī); 鋼絲繩的 起吊點(diǎn)則設(shè)置于 1 樓半的進(jìn)料端側(cè), 此鋼絲繩置于進(jìn)料端料斗開口側(cè), 用以勻速向上提升進(jìn)料側(cè)料斗。第3個(gè)拖拉點(diǎn)設(shè)置于出料端正前方外側(cè), 用以拖拉在重力作用下向下滑動(dòng)移出的舊斗鏈;此處鋼絲繩的牽引點(diǎn)是在該段斗鏈的蕞前方。
垂直提升機(jī)頭輪和底輪傳動(dòng)軸安裝不正容易造成料斗帶跑偏，主要表現(xiàn)形式如下：
（1)頭輪和底輪的傳動(dòng)軸在同一垂直平面內(nèi)且不平行。
（2)兩傳動(dòng)軸都安裝在水平位置且不在同一垂直平面內(nèi)。
（3)兩傳動(dòng)軸平行，在同一垂直平面內(nèi)且不水平。
出現(xiàn)上述情況后，料斗帶跑偏，易引起料斗與機(jī)筒撞擊、料斗帶撕裂。另外，垂直提升機(jī)頭部承受較大的動(dòng)壓力，蕞大可達(dá)100t左右，由于長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，不可避免地造成軸承被擠壓磨損現(xiàn)象。
傳統(tǒng)的解決方法為補(bǔ)焊或電刷鍍后再機(jī)加工修復(fù)，但兩者均存在一定弊端。補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落，且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系，在各力綜合作用下，仍會(huì)造成再次磨損。
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